机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、气缸环破损或已损坏，气缸环是否对口或装反2、气阀与气阀壁间距过大3、进气门软管划痕过甚4、发动机机油加得过大5、申请加入的液压油107硅橡胶粘度过低

可能哪些 封严件的刹车盘摩擦、衰老、划伤等都使柴油密度带发三相电飞机机组产生烧柴油润滑油的征状，里长见的即是气门油封的衰老及汽缸环的刹车盘摩擦。特别的是气门油封也许的硅橡胶件，衰老完后才会发生变化封严特点，产生烧柴油润滑油的征状。 柴油汽车汽车汽车汽车发动机润滑油的出入性比率越佳，构建技能就越强，反射光开缝入驻焚烧室的或许性就越大。关键点柴油汽车汽车汽车汽车发动机润滑油效果会随高温而變化，高温越高，柴油汽车汽车汽车汽车发动机润滑油越稀，的出入性比率就好。但如果柴油汽车汽车汽车汽车发动机润滑油效果过高，后加上启倾向的内耗及损坏，长精力取消汽轮发电机就很简单出現柴油汽车汽车汽车汽车发动机润滑油需要量过快的毛细现象，同时还可以遵循换效果高的柴油汽车汽车汽车汽车发动机润滑油，如此一来的柴油汽车汽车汽车汽车发动机润滑油封闭功效较好。

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